本人想上铁路专业，哪个专业好？

今天春风招生网小编整理了本人想上铁路专业，哪个专业好？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、本人想上铁路专业，哪个专业好？
• 2、北京工业大学哪些专业比较好
• 3、高考第二志愿报的石家庄铁路大学过了投档线会被录取吗

本人想上铁路专业，哪个专业好？

感谢受邀请，下面是我的一些分享，愿能对考生和家长有一些帮助。

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一、与原铁道部有直接关系的本科院校及专业介绍
1、本科11所院校

原铁道部直属院校共11所，现这些学校已经脱离了原铁道部， 历史 布局与变革如下：

西南交通大学

北京交通大学

长沙铁道学院（合并中南大学）

上海铁道大学（合并同济大学）

大连铁道学院（大连交通大学）

兰州铁道学院（兰州交通大学）

南京铁道医学院（合并东南大学）

上海铁道医学院（合并同济大学）

华东交通大学

苏州铁道师范学院（合并苏州 科技 学院）

石家庄铁道学院

2、高职专科23所院校
目前国内有 23所独立设置的铁路高职院校，这些院校中绝大部分的前身为铁路中专学校，个别院校的前身为铁路职工大学，这些院校大部分始建于上世纪 50 年代，个别学校始建于解放前，均隶属铁道部管理。

铁路高职专科院校中的优势专业

铁路专业，主要集中于三个方面：工程，车辆和管理，大家要根据自己的职业定位，来进行选择，到铁路高职，只要读的是与铁路有关的专业，基本上都是这个学校的优势专业，当然也要结合学校的 历史 来仔细分析。
三、不同的院校，不同的专业设置。
建议要看学校的 历史 ，结合 历史 来进行分析。

如下面的一所铁路院校的专业

四、详细讲解视频

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作为一枚从交通学院毕业的我来说，想来铁路发展，首先你得选择和铁路有关专业的，最好是上个铁路院校，这样更加对口一些。根据我的工作经历，交通运输专业（铁路方向）这个一般分到车站、车务段等行车组织部门，会干调车员、调度员之类的。但是，凡事都是相对的，不论你选择哪个专业，只要来了铁路，勤奋、努力，都不会差的。

让一个铁路从业者简单回答一下，铁路局做为运营单位，按专业划分主要有车务、电务、机务、供电、工务、车辆等主要专业，这些专业分工网上资料很多，各专业各有利弊，各有特点。

但就你想上铁路专业，最直接也最直白的话，就是毕业了好参加工作，有铁路局招聘，那个专业好就业，就选那个。

就目前铁路局2021届招聘情况来看，招的人数最多的是机务专业，即将来从事机车司机专业，是其它专业招生人数的2 3倍。其次，是工务专业，这个主要从事铁路线路维护工作的。第三，就是车辆专业，包括动车组维修专业等。第四，就是车务、供电、电务、通信等专业。这些情况可上中国铁路招聘网看一下2021年各局招聘情况，对你选择专业会有帮助的。

当然啦，铁路是个专业性要求较高的行业，如果是女性，选择专业上更要慎重点。

首先我劝你最好别来铁路，因为在铁路上工作，无论你在什么工作岗位，都毫无激情可言的，在工作岗位待久了，人都与世隔绝了。生活就别说了，都是工人，根本享受不到这世界的美妙，并且还要上夜班，夜班很熬人的，但是工作劳度不是很大。

铁路一般只有校招和社招，校招比较容易，只要是铁路院校的，和铁路有关的专业都很好进，前提是你是男的，在户籍管辖范围内。反正招进去都是工人，铁路扛把子是西南交大，但我感觉兰州交大的领导比较多。铁路专业有几个比较好的，首推电气工程及其自动化，这个专业大二升大三会分流，分流后就完全偏向于铁路了，但是这个专业比较万金油，不想从事铁路行业也可以另谋出路，还可以考电网，所以说这个专业是最好的，然后是交通运输，最后是车辆工程。

报铁道运输系首选，指挥行车。是铁路最主要工种，每年召人主要就召铁道运输，领导大部分运输系出身，其次召电力机车司机，工作辛苦。高铁发展快有关高铁检修方面也行，学了运输今后到地方干地铁也行。

要想在铁路发展，必须学和铁路运输有关的专业，不要学铁道工程，铁道工程专业一般会安排在工务段工作，也就是修铁路的，是铁路行业最苦的工作，而且要经常上夜班，学铁路运输，调度指挥的一般安排到车务段等行车组织部门，相对于工务段还是比较好的，希望对你有帮助。

来了铁路你的生活中最多就是学习考试各种条款的三违考核三天两头的检查，各种各样的规章制度让你一辈子都学不完。家是照顾不了的。半夜起床上班是正常的。吃饭是没点的 太多不说了 心酸

铁路类的专业都是应用型的专业都是动手能力强，实践能力强的专业，这个问题就要根据考生个体的兴趣爱好能力潜力以及人生职业生涯发展规划选择了。总体来说，铁路类专业近年来就业非常强劲，发展前景广阔，待遇优越，具体和铁路相关的专业有：

铁道工程

轨道交通与信号控制

交通设备与控制工程

交通工程

交通运输

以上这些专业大多都属于本科院校的本科专业，比较好的大学有西南交通大学，北京交通大学，兰州交通大学，石家庄铁道大学，华东交通大学，大连交通大学，重庆交通大学，长沙理工大学，中南大学等。

高职大专可以选择的铁道类专业有：

铁道机车

铁道车辆

铁道交通运营管理

铁道工程技术

铁道供电技术

城市轨道交通车辆技术（检修方向）

城市轨道交通车辆技术（驾驶方向）

动车组检修技术

铁道供电技术

城市轨道交通配电技术

铁道信号自动控制

铁道工程技术

铁路物流管理

比较好的大学有郑州铁路职业技术学院，西安铁路职业技术学院，湖南高速铁路职业学院技术学院，湖南铁路 科技 职业技术学院，柳州铁道职业技术学院，西南交通大学希望学院，天津铁道职业技术学院，轨道运输职业技术学院等。

目前铁路正在改革，各个口都在招人。关键是你学习怎么样，能上本科还是专科，推荐你的专业也不一样。如果你学习好，你学法律，金融都可以，铁路很缺这种高素质人才，还有就是计算机的高素质人才。但是如果你学习一般就能考个专科，建议你学铁路院校，里面偏工程的专业都可以。因为铁路校园招聘回来到铁路院校进行招聘

我是10年济南铁道职业技术学院毕业，现在叫山东职业学院，我们那一届学生，很多人去了铁路局。主要有机车车辆专业，机械制造专业，电气自动化专业，工程机械控制专业等等。

当时我们班39个人，13个人进入了成都铁路局，现在有的在大修厂，有的在调度，有的是火车驾驶员助理。

现在，好多都是以前属于铁路局的学校专门为铁路局定向培训。记得去年我们学校就招了两个机车车辆班，毕业后直接进入济南铁路局动车组。（具体消息可以上学校网站查询）

这些专业的录取分数一般在本校中，和其他专业相比是比较高的，报考时要慎重，有的定向培训班还对形象性别有一定的要求。

我知道的几个铁路学校：

山东职业学院（原济南铁道职业技术学院）

石家庄铁道学院（本科？）

湖南铁道职业学院

柳州铁路职业学院

北京工业大学哪些专业比较好

我是北京工业大学机械工程专业的2019年应届毕业生。

在北工大已经生活将近四年了，从初来乍到时对北工大的生涩，到现在也基本熟悉了工大校园的每一个角落。这里的老师对芊芊学子的教导非常认真而且还会有课堂与课下的互动来督促学生的学习情况。四年以来，对母校的不舍与爱惜之情难以言表，这个问题我有必要为不熟悉工大的高考学子们讲解一下。

土木工程

我先来简单介绍一下土木工程的专业哦~

土木工程指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上或水中 ，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。

怎么样，对土木工程是不是有了初步的了解？

对于土木工程，这可是北工大非常强势的专业呢！下面简单介绍一下土木工程之于北工大的事：土木工程专业是北工大 第一批入选双一流的专业 。可见其在北工大中的重要影响。在教育部第四次学科评估情况： 土木工程专业为A ，这可是仅次于同济大学、东南大学呀，并且可以说是与清华大学、浙江大学、哈尔滨工业大学这三所著名的985高校平起平坐哦！

计算机学院

在北工大，谁不知有个计算机特优班，里面的人又帅又高大……啊啊啊跑题啦，这个班里的人可是非常优秀的哦，他们享受着北工大计算机系里的一切资源，可以说是北工大的最优秀班级之一啦，计算机应用技术系是计算机学院所包含的四个系之一，计算机应用系是北京工业大学“ 十五 ”“ 211工程 ”重点建设学科及北京市重点学科。

北工大计算机系的资源非常丰富哦~这里拥有博士点、博士后流动站和 “多媒体与智能软件技术”北京市重点实验室 。计算机应用技术系下还设有三个教研室， 人工智能与知识工程教研室，模式识别与图像处理教研室，多媒体技术与图形学教研室 。怎么样，是不是听到这三个教研室的名字都非常高大上！这可是北京市里的顶尖教研室呢！

咱们学校的计算机学院可是全国最大规模的计算机高级人才培养基地之一呢哦！

下面说一下计算机学院的师资力量有多么强大！

本校还请来了我国著名的信息系统工程和信息安全专家、中国工程院院士沈昌祥先生受聘担任学院名誉院长哦。现拥有 “计算机科学与技术”博士后流动站 ，“ 计算机应用技术”博士学位点 ，“计算机软件与理论”、“计算机应用技术”、 “计算机系统结构”三个硕士学位点和“计算机技术”、“软件工程”两个工程硕士学位点 ，“计算机科学与技术”、“信息安全”两个本科专业，形成了从学士到硕士、博士的完整人才培养体系。

怎么样，如此的师资力量是不是非常震撼！

当然，师资的力量不仅强大，计算机学院的 学术氛围还非常浓厚 哦！2002年以来完成了863、973、国家自然科学基金等国家高水平研究项目数十项，发表学术论文近500篇，科研经费日益增长。感受到了北工大计算机学院的强大了吧！

机电学院

北工大的1系就是机电学院，从建校以来的重点院系就包含了机电学院哦！

简单介绍一下机电学院的悠久历史：

北工大的机械制造及其自动化学科是国务院学位委员会 首批批准的硕士学位授权点单位 ，还在2007年获批 北京市重点学科 哦。该学院有“数字化设计与CAD/CAM技术”，“先进制造与故障诊断技术”，“机床动力学与测试评价技术”，“机电控制机自动化”，“印刷装备数字化技术”等研究方向，还与北京数控装备创新联盟、北京第一机床厂、北京机床研究所和北人集团公司等为代表的装备制造业建立了长期紧密的产、学、研、用合作关系。 春风招生网

如此强大的关系网络与多方位的研究，是不是震撼到大家呢，这么多的研究与关系，能够使本科毕业生充分的找到专业对口的工作，使就业问题能够有效的解决哦！是不是心动了，想来北工大读书了呢！

当然北工大的优秀专业不止这些哦，同学们可以根据自身的目标，选择北工大的专业来研读，本学长，非常欢迎大家来北工大哦！

高考第二志愿报的石家庄铁路大学过了投档线会被录取吗

春风招生网(https://www.cfsbcg.com)小编还为大家带来高考第二志愿报的石家庄铁路大学过了投档线会被录取吗的相关内容。

投档线跟录取线不一样，一般录取线大于大于等于投档线。所以，即使是第一志愿也不能保证一定可以被录取。
考生分数过了某校投档线不一定会被这个学校录取，但会向这个学校投档。
在志愿填报录取中，如果考生分数过了某校投档线就会向这个学校投档，但有两个前提条件，一是考生在志愿中填了这个学校，还有一个是考生没有被投向同批次填在前面的学校。但投档不一定等于录取。因为在投档中，省考院会按规定，应高校请求，适当向高校多投考生，国家规定的最高投档比是120%，即最多可以比计划多投20%的考生到高校，当然实际录取中，各省为保护考生，减少退档，会控制某些批次的投档档比例，会把投档比控制在105%左右。超出计划的部分，有的学校会增加调剂计划吸纳部分，其它只能退档，即进档考生还有可能被退档。所以分数过了投档线，还有可能被学校退档。
当然如果考生根本没在志愿填报中填某个高校，或已经被填在这个高校前面的其它高校录取了，就是分数比这个学校的投档线再高，也不可能被这个学校录取。

以上就是春风招生网小编给大家带来的本人想上铁路专业，哪个专业好？全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注春风招生网：www.cfsbcg.com

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